伟大工程巡礼:玛丽皇后2号豪华游轮原名:Megastructures: Queen Mary 2,又名N.G-Megastructures:Queen Mary 2
玛丽皇后二号(RMS Queen Mary 2) 是一艘隶属冠纳邮**司 (Cunard Line) 的豪华邮轮。 玛丽皇后二号以另一艘被取代了的姊妹邮轮玛丽皇后号来命名。玛丽皇后号,则取名自前英女皇玛丽皇后(伊利沙伯2世祖母)。在2003年建造的时候,玛丽皇后二号被公认为世界上最长、最阔和最高的客轮。她亦曾是排水量最大的客轮,达到148,528吨。2006年4月这个纪录被**加勒比**邮**司建造,排水量154,407吨的海洋自由号 (******* of the Seas) 取替。虽然如此,她仍是目前全球体积最大的远洋客轮。玛丽皇后二号有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个**、1个舞池、1个舞台和1个天象馆。 玛丽皇后二号, ****最大的远洋客轮的构想, 来自卡纳德邮**司母公司***集团(Carnival)首席执行官Mickey Arison...
发布于2007年。由National Geographic HD执导,
国力的体现,自豪感就不会那么关注豪华,奢靡这块问题的关注度。相对于豪华我更加关注点是物资保障运营,海水淡化成淡水,废水处理这些有点难度的问题,哈哈哈哈哈哈说的我好像很高级一样的
上一集的夏威夷游轮还是用铝减重的典范 这一集又说铝因为金属疲劳三十年后就要修缮 以及,巴拿马运河早该拓拓了
从设计到交货的造船过程流水。泰坦尼克电影火了,也挽救了跨洋客轮这一“夕阳*务业”,然而复古浪漫的代价是能耗巨大……题外:自驾风力帆船环游更复古浪漫还节能哟,而且**更便利了——四字遗书挂帆上:不用捞了!
QM2好像比其他几家公司的邮轮价格要贵20%
没有迪拜那期好看,摄像没把船的宏伟表现出来
好希望能坐一下邮轮呢 ****://v.youku****/v_show/id_XMzI4NjI1NTA0.html
居然是因为项目需要看了这个片子。。
太酷了,3万美金一间房,5天,够贵
比泰坦尼克号还要大。但有些数据的确出乎意料,比如加一次油要一百万美元,还比如短短六天旅途竟然要3万美元,我没有听错吧?
触发了一个思考,为什么别人建设这样的一个工程只需要两年的时间,而我们的项目动辄十年还完不成。原因有三:1、确实有拖延,人浮于事;2、我们想所有的事情都自己做,忘记了亚当斯密在国富论第一章就提到的社会分工的重要性,学习成本太高;3、管理水平太差。