如何制造劳斯莱斯民航发动机 (2010)

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如何制造劳斯莱斯民航发动机原名：How to Build A Jumbo Jet Engine，

英国的罗罗发动机的纪录片，航空发动机目前世界最尖端的工业技术之一。

发布于2010年。

实际只是极简展示了叶片部分的制造工序，另一笔带过采购、装配、测试、售后等环节和企业文化，且自带cencorship，果然RR发动机制造不宜在屏幕上展示的内容比****还多，所以总的来说有些无聊（哭笑）

我的专业，****也是英国人为数不多的骄傲。

纪录片中对制造过程的缩影过程有很好的表现：从新型材料合成、锻造、机加钣金、**、装配、总装、检验等等工艺环节.

工业桂冠，令人震撼，英国佬手工制作水平忒高了，至少五十年差距

would be better with **** discussions on the engineering -- although it could be difficult due to commercial secret concerns.

大型工厂都是在小城市；设计师、工程师、技工、行政、售后*务咨询一个流程都得做好；罗罗走得是小而精的道路，****汽车已经卖出去，如今制作大型航空飞机的发动机业务。可能罗罗与尼康、佳能和索尼之间的不同，就是英国经济与日本经济的不同。

通识课放的，本来在低头玩手机，材料学老师提醒说接下来有重点内容，遂抬头，一分钟不落看完。太帅了！！！

高竞争性行业的领军者领先世界整个要求和水准令人赞叹这种尖端制造的体制……

哈哈其实原名叫喷气飞机引擎是咋做的，条目君真相了，就是RR的大型宣传片。一般像A380和B747-8这样的大家伙都是用RR，但是中小型机好像还是用通用的比较多吧，我们的C919也是用的通用。一台RR发动机有几万个零件，主体部分全是手工制作的，而且会手工质检，看着还蛮震撼的

这部记录片一共有三集：***，发动机和秘密工程师系列