金属及忧郁气质原名:Metaal en melancholie,又名金屬與憂鬱的國度(台)
本部纪录片是一部离奇的“公路电影”,导演海蒂在旅途中发掘出利马小城一位**车司机的故事。在上世纪90年代初期,由于秘鲁通货膨胀、政府因**和****而动荡不安,很多中产阶级用私家车当上一名**的**车司机,以求渡过经济危机。在这群人中,有教师、***雇员、电影演员、还有警察等。他们如何开着自己破旧的小车在利马拥挤而又坑坑洼洼的街巷中利索地穿行,成为片中主要讲的故事。而他们老旧的“爱车”的命运,也同他们主人的故事一样让人着迷。
发布于1994年。由Heddy Honigmann执导,并且由编剧彼得·德尔布特、Heddy Honigmann携幕后团队创作。
荷兰女导演拍90年代经济萧条的秘鲁,形式是采访形形**的**车司机:似乎每个人失业时都想到了做这行。期间拍到无数兜售物品的小贩,车一停就凑过来。有人之前是演员;有人打两份工,一份是政府职员,但开车挣得更多;还有不少女的,其中一个骄傲宣称I’m sitting on ** ***** to drive the car,另一个是舞池孔雀型,但怀孕五个月时发现伴侣**,拒绝了对方求婚回了酒鬼爸爸家,作为单身妈妈被自己爸歧视,现在提起还是会掉泪,但同时整个人强烈地散发着不会被击碎的开朗;还有一个五岁女儿得了白血病的;有人邻居太穷了,在罢工日出门开车赚钱,结果被**打死了;有人的车破到不值一偷,喇叭都得手动对接两根金属线才能用,穷到自嘲。是穷苦惨淡的是不可玩笑的,但本地人还是生出一种并不自贬的幽默感。
cineville 074 @EyeFilmmuseum 西语英字16mm 开头声音出了问题重放,我回头看窗里那只转动胶片的手。美得令人落泪。秘鲁,metal y melancolía; 拉美,最真切的生命之爱。给每位司机拍portrait,车、*装和背景的配色实在可爱。谢谢荷兰人拍到并放映了如此美丽的秘鲁
选的角度并不算太好,单一的角度导致本片没有太多信息可以摄取,只有情绪(一种局限),这种垂直性又有一个很大的好处,就是能不断加深情绪从而营造导演想要的意境(取巧),但并不刻意,因为导演把95%的话语权交给了被访者
属于在情绪方面做的特别好的那种片子 我们看完片子一般只记得情绪 所以大多数事都不重要了
最近看过最喜欢的一部纪录片。“金属与感伤”是秘鲁在九十年代末经济下行中的一种民间表达,一方面是与汽车的联结另一面是对过去好时光的怀念。片子以一种非常经典且老派的方式“casting”进行编排,同一个主题下选择不同叙述者讲述,这部片则以“taxi driver”为主题。让我想起那句很经典的摄影师名言“如果你拍的不够好,那是因为你离得不够近”,这句话用在纪录片上同样颇为准确。在“车”的内部空间里,观众坐进了摄者的位置共享叙述者的每一段记忆。(题外,这片是Claire Simon选进课程programme的,她说她个人特别喜欢!)
“我们唱歌兜风,然后踉跄回家。”另,拍摄者存在某种引导,以至于使影片缺少了一些客观性。这大概是纪录片的一种方式,拍摄者的主观引导会转变为另一种可观现实——拍摄者与被拍摄对象(不只是人,应该说是社会)的关系。
秘鲁,金属和忧郁的国度。求片尾曲。。。
听秘鲁的**车司机们讲故事。还真是金属与忧郁的国度。
Beijing Taxi是受这个启发的么?不过两者很不一样的风格,这部用简单的镜头语言、剪辑和故事传达共通感人的生活切片,将讲述者的表情与表演中的细腻、对比及反差放大,虽然简单甚至“单调”,但仔细想来还是一环紧套着一环,最后回归一种怀念:秘鲁就是metal and melancholy
很久没有看到观察这么细腻的民族志般的纪录片了。